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Pack révision 24 000 km pour Honda SH300A année 2018 PACK-SH300AJ-24000km
322,84 €
Au lieu de 358,72 €
TTC
Ce pack a été créé spécialement pour la révision des 24 000 km de votre SH300A de 2018. Bénéficiez du meilleur prix et d'une compatibilité garantie avec motre moto et ce avec des pièces d'origine Honda !
Quantité d'huile à changer pour votre moto : 1.5 L
- Entretien 24 000 km suivant les préconisations constructeur.
- Remplacement(s): filtre à air, bougie d'allumage, huile moteur, filtre à huile moteur, courroie de transmission
- Contrôle(s): conduite de carburant, fonctionnement de l'accélérateur, régime de ralenti du moteur, liquide de refroidissement, circuit de refroidissement, système d'alimentation d'air secondaire, liquide de frein, usure des plaquettes de frein, système de freinage, réglage de la portée du faisceau de phare, usure des masselottes d'embrayage, béquille latérale, suspension, écrous, vis, fixations, roues/pneus, roulements de douille de direction, contrôle outil de diagnostic
- Réglage(s): jeu aux soupapes
- Nettoyage(s): durite d’aspiration des vapeurs d’huile de carter, filtre à air de carter de courroie
- Contrôle du circuit de charge, du débit et de la tension de la batterie
Honda
PACK-SH300AJ-24000km (ou PACKSH300AJ24000km)
Fiche technique
- Pièce d'entretien
- Pack d'entretien
Ce pack a été créé spécialement pour la révision des 24 000 km de votre SH300A de 2018. Bénéficiez du meilleur prix et d'une compatibilité garantie avec motre moto et ce avec des pièces d'origine Honda !
Quantité d'huile à changer pour votre moto : 1.5 L
- Entretien 24 000 km suivant les préconisations constructeur.
- Remplacement(s): filtre à air, bougie d'allumage, huile moteur, filtre à huile moteur, courroie de transmission
- Contrôle(s): conduite de carburant, fonctionnement de l'accélérateur, régime de ralenti du moteur, liquide de refroidissement, circuit de refroidissement, système d'alimentation d'air secondaire, liquide de frein, usure des plaquettes de frein, système de freinage, réglage de la portée du faisceau de phare, usure des masselottes d'embrayage, béquille latérale, suspension, écrous, vis, fixations, roues/pneus, roulements de douille de direction, contrôle outil de diagnostic
- Réglage(s): jeu aux soupapes
- Nettoyage(s): durite d’aspiration des vapeurs d’huile de carter, filtre à air de carter de courroie
- Contrôle du circuit de charge, du débit et de la tension de la batterie